Kaakslagen aan Nederland

Op dit blog zal ik, als mede-oprichter van de bekende newsservice "NewsHitter" op Twitter zaken aan de kaak stellen die mij verwonderen.
Uiteraard is uw serieuze mening op mijn kaakslagen van harte welkom.

zaterdag 21 december 2013

Nieuwe petitie: opzeggen vertrouwen politiek

Hierbij zeg ik het vertrouwen in de politiek op

Newshitter_voor_come2me
Hier kan je officieel aangeven dat je het vertrouwen in de Nederlandse politiek, wetgeving en regering bent verloren

PETITIE

Wij

Nederlanders, ongeacht ras en religie, zijn het vertrouwen in de politiek kwijt geraakt.

constateren

Dat signalen uit de bevolking niet worden gehoord of opgepakt door de regering en dat democratie eigenlijk ophoudt bij de stembus. Hier zijn wij het niet mee eens en wij wensen als bevolking graag gehoord te worden en meer inspraak te hebben. De politiek is een puinhoop momenteel die veel onvrede geeft. Geld wordt verkeerd verdeeld. Nederland kent steeds meer armoede. De maat is vol. Hoor en zie ons.

en verzoeken

- Een volledige herziening van het hele politieke proces en terug naar de basis.
- Meer respect voor de gehele bevolking.
- Eerst Nederlandse problemen oplossen en dan pas richten op het buitenland.
- Betere verdeling van geld en middelen.
- Democratisch bestuur gericht op het volk met meer inspraakmogelijkheden door het volk.
- Gelijke behandeling voor alle mensen. Geen positieve of negatieve discriminatie meer.
- Stop het "zakken vullen".

Ondertekenen op

http://stopdezepolitiek.petities.nl

(link opent in nieuw venster)

zaterdag 14 december 2013

Protestactie Oldtimerbezitters maandag 16 december 2013

TIJDEN, LOCATIE'S, EN PLAN VOOR MAANDAG !

Er is meer duidelijk geworden over de grootscheepse protestactie van
oldtimerbezitters, die aanstaande maandag 16 december vanuit diverse delen in
Nederland leidt tot eindstation Den Haag. Deze vreedzame actie is op touw gezet door
liefhebbers en autobezitters uit diverse regio’s. Zij willen laten blijken dat het
bezit van het cultureel erfgoed door de aangekondigde maatregelen onder druk wordt
gezet.

Om de protestactie ordentelijk- en vanuit diverse regio’s- en bloc te laten verlopen
zijn in diverse delen van het land verzamelplaatsen,vertrektijden en stops
vastgelegd. Het schema ziet er als volgt uit:

Noord Nederland: Groningen/Drenthe
De deelnemers uit het noorden van het land verzamelen bij benzinestation Panjerd aan
de A28 ter hoogte van Zuidwolde. Het verzameltijdstip is vastgesteld op 9.15 uur. Er
wordt om 10.00 uur gestopt bij het Shell-tankstation in Wezep, aan de A28. Daar
kunnen de deelnemers uit de wijde omgeving van Zwolle aansluiten. Van daaruit wordt
er verder gereden naar Den Haag.

Friesland
De Friese deelnemers verzamelen zich bij het Monument op de Afsluitdijk. Het
tijdstip is 10.00 uur

Noord-Holland
Om 9.15 uur wordt in Noord Holland een start gemaakt in Enkhuizen en wel bij het BP
station. Verzamelen kan ook bij de McDonalds in Hoorn, gelegen bij de A7. Vandaaruit
vindt het vertrek om 9.45 uur plaats. De volgende verzamelplaats is het laatste
tankstation voor de Coentunnel. Dat ligt aan de A8 bij Zaandam. Het tijdstip van
vertrek is vastgesteld op 10.30 uur. De laatste Noordhollandse vertrekplaats is het
brugrestaurant bij Hoofddorp. Van daaruit vindt vertrek plaats om ongeveer 11.00 uur

Utrecht
Voor de regio Utrecht is Shellstation Hellevliet bij Harmelen/Woerden aangewezen aan
verzamelplaats, waar de deelnemer om 11:00 uur aanwezig moet zijn. Om 11:30 uur
wordt er vertrokken naar Den Haag

Regio Pernis/Rotterdam
Voor deelnemers uit de omgeving van Pernis/Rotterdam is als vertreklocatie de
Nieuwendijk vastgesteld. Tijdstip van verzameling: 10.00-10.15 uur. Tijdstip van
vertrek: 10.30/11.00uur. Vervolgens wordt naar benzinestation Esso Roc Ruyven op de
A13 gereden. Om 11.30 uur wordt dan het startsein gegeven voor de laatste etappe
richting Den Haag.

Zeeland
Voor de Zeeuwse oldtimerliefhebber ziet het schema er als volgt uit:

• Verzamel en vertrekplaats Terneuzen busstation. Vertrek tussen 07:45 en 08:00.
Enige tijd van te voren aanwezig zijn.
• Verzamel en vertrekplaats Vliedberg Total Goes Rijksweg 100 ’s Heerarendskerke.
Het vertrek geschiedt om 08:35. Enige tijd van te voren aanwezig zijn.
• Verzamel en vertrekplaats Bergen op zoom Canadaweg. Verzamelen 09:05. Vertrekken
09:10. Enige tijd van te voren aanwezig zijn.
• Verzamel en vertrekplaats Texaco Mijnsheerenland aan de A29. Vertrek tussen 09:40
en 09:50.
Enige tijd van te voren aanwezig zijn.
• Verzamel en vertrekplaats Pernis Nieuwedijk. Verzamelen om 10:05. Vertrek:
10:30/11:00
• Esso Roc Ruyven A13 Pynacker Verzamelen om 10:45. Vertrek 11:00 11:30.
Limburg/Noord-Brabant
Voor de deelnemers uit Limburg/Noord-Brabant is het volgende schema opgesteld. De
samenkomst is Best. Plaats van handeling is de McDonalds gelegen aan de
Eindhovenseweg Zuid 59. Tijdstip van vertrek is 08:30 uur. Hierna wordt gestopt en
verder verzameld bij de McDonalds aan de Burgemeester Burgerslaan 48 in Rosmalen.
Vandaaruit wordt om 09:30 uur verder gereden.

Aankomst is gepland op 12 uur in den-haag.
We verzamelen bij het louwman automuseum op de parkeerplaats tegenover het museum.
Leidsestraatweg 57
bij problemen wijken we uit naar winkelcentrum leidsche hagen, is het centrum voor de tomtom

VERZOEK AAN IEDER OM DE OVERHANDIGING VAN DE PETITIE DOOR BRIGITTE EN WOUTER BIJ TE WONEN OP HET BINNEHOF , dit zal plaatsvinden om kwart voor 6 en door hart van nederland worden vastgelegd.
als wouter van de emden alleen staat op het hof, dan staat hij wel mooi in zijn hemd.. alle genomen moeite van zijn kant VOOR ONS verplicht ons wel een beetje achter hem te staan op dat moment.

we gaan ervoor, gedraag je netjes, hou je aan de wet, en lees aandachtig de volgende link door. !

http://www.nationaleombudsman.nl/sites/default/files/rapport2007-290.pdf

donderdag 12 december 2013

Petitie tegen invoering MRB Oldtimer

Petitie tegen invoering MRB Oldtimer:


Deze week ben ik gestart met een petitie. Deze is te vinden onder de volgende link en betreft de nieuwe wet motorrijtuigenbelasting per 01-01-2014. Deze wet is goedgekeurd door de tweede kamer en maandag 16 december ga ik naar de eerste kamer Den Haag om de handtekeningen van de petitie persoonlijk aan de leden van deze kamer aan te bieden in de hoop dat de wet alsnog wordt tegengehouden. Hier onder geef ik achtergrondinformatie over de doelstellingen van de petitie. De petitie zelf kunt u vinden op:

http://oldtimerop25jaarhouden.petities.nl/

-------------------------------------------------------------------------

Hier tekent u voor:
Hierbij geef ik achtergrondinformatie en duidelijkheid omtrent de doelstellingen van deze petitie. Om het kort te zeggen, waar tekent u voor.
De tweede kamer is akkoord gegaan met de wet motorrijtuigenbelasting. Wat inhoudt dat per 01-01-2014 mensen MRB moeten gaan betalen voor hun oldtimers die nog geen 40 jaar oud zijn. Dit is op dit moment nog 30 jaar. Daarnaast mag men in de wintermaanden niet rijden met hun voertuig. Voor meer informatie over deze wet zie de eerste bijlage bij deze petitie.

Onrechtmatige wet:
Deze wet zal daadwerkelijk van kracht worden als de eerste kamer deze goedkeurt. Normaal gesproken wordt zelden een wet tegengehouden door de eerste kamer. Maar in dit geval wil ik beroep doen op de eerste kamer om toch te overwegen of deze wet wel rechtmatig is.

Stichting Autobelangen:
Het gaat in deze niet alleen om de invoering van deze nieuwe wet en de gevolgen daarvan voor de oldtimerbezitter. Het gaat om het fundament van de wetgeving op zich. Wie zie hier enorm voor heeft ingezet tot nu toe is Stichting Autobelangen. Deze petitie wordt ook ondersteund door de Stichting. Ik dank hen ook voor al het werk dat zij hebben verricht in deze zaak en betuig dit met veel respect en bewondering.
Stichting Autobelangen heeft onderzoek gedaan naar het tweede gedeelte van het doel van de petitie.  Grondig onderzoek. Van hun hand is een prima rapport verschenen. Deze staat als derde link gedeeld bij de petitie.

Stichting Autobelangen  legt bijvoorbeeld nadruk op de betrouwbaarheid en consistentie van de wetgeving die hier ver te zoeken is. Aangezien dit de derde wetswijziging in korte tijd is. Hoe kan het volk nog vertrouwen op hun regering als ze elke keer beslissen een pas gestelde wet opnieuw te wijzigen. En dit elke keer op basis van andere motivering en onderbouwing. Terwijl dit proces normaal gesproken andersom gaat. 

Goedgekeurd op onjuiste gegevens:
Daarnaast heeft men de wet goedgekeurd in de tweede kamer op basis van verkeerde gegevens. Men heeft een aantal zaken niet volledig of onjuist berekend. Onder andere de inkomsten. De begrootte inkomsten wijken significant af van de werkelijke inkomsten.  Onder andere omdat het aantal mensen die hun oldtimer zullen gaan schorsen veel groter zal zijn dan men denkt.  Ook is de berekening van hoeveelheid oldtimerbezitters onjuist berekend.

Beatrix en het cultureel rijdend erfgoed:
Beatrix, toendertijd koningin der Nederlanden,  heeft in 1994 de nieuwe wet aangekondigd dat wagens van 25 jaar en ouder geen belasting meer hoeven te betalen. Dit voor behoud van het cultureel rijdend erfgoed. Dit zou nu aangetast gaan worden. De hobbymatige bezitter van de oldtimer wordt gepakt, terwijl het aandeel van oldtimers in het dagelijks rijdend verkeer veel kleiner is dan men in de tweede kamer denkt. Ook dit blijkt uit onderzoek van Stichting Autobelangen.  En het aandeel van milieuvervuiling is ook veel kleiner dan men denkt.

Samengevat:
- Het is de derde aanpassing van de wet in vier jaar tijd. Hierdoor is de wet is strijd met het rechtszekerheidsbeginsel en het vertrouwensbeginsel.
- De wet is goedgekeurd op basis van onjuiste gegevens
- De maatregel is in strijd met het gelijkheidsbeginsel. Er wordt namelijk ongerechtvaardigd onderscheid gemaakt tussen oldtimers die rijden op diesel, lpg en benzine.
- De regel is buitenproportioneel en leidt tot onaanvaardbare financiƫle gevolgen voor de bezitters van oldtimers.
- De regel is funest voor het behoud van ons cultureel rijdend erfgoed.

Lichamelijk gehandicapten en ouderen:
Lichamelijk gehandicapten en ouderen maken vaak gebruik van een oldtimer. En dan niet zo zeer als een extra luxe voertuig, maar door geldgebrek vanuit de WAO en AOW. Veel mensen uit deze groep zijn afhankelijk van hun oldtimer. Als zij geen vervoer meer hebben zijn de gevolgen niet te overzien, ook financieel voor de regering.

De onbesproken gevolgen:
En daarnaast, en daar hoor je eigenlijk weinig over, maar is daardoor zeker niet minder belangrijk in de besluitvorming. De emotionele en psychische gevolgen van de mensen die hun oldtimer niet langer kunnen behouden en moeten verkopen of slopen. De emotionele waarde van een oldtimer kan men niet onderschatten. De verhalen die achter zo’n auto zitten daar wordt je vaak stil van. Ik hoor zelfs van mensen die denken aan het beĆ«indigen van hun eigen leven als de wet door zal gaan en zij hun wagen niet langer kunnen behouden door de onaanvaardbare kosten.  Zo groot is de waarde van de oldtimer. En dit is niet in geld te vatten. Dit is zelfs moeilijk in woorden te vatten.

Brigitte Schrijvers

Zie ook: www.autobelangen.nl